PPMVS-400
Esta prensa mecánica con capacidad de 400 toneladas es adecuada para realizar tareas de embutición, corte, punzonado y estampado. Nuestras prensas excéntricas Profi Press pueden utilizarse para diversas aplicaciones en muchos sectores diferentes: la industria automovilística, la ferroviaria y la aeroespacial (por ejemplo) y muchas más ramas relacionadas que utilizan el conformado de metales.
Fabricado en acero S355JR y equipado con una biela y un pistón de 6 guías. La varilla está fabricada con acero forjado de alta resistencia y casquillos de aleación de alto rendimiento. Esta prensa mecánica Profi Press cuenta con un sistema de lubricación centralizado y motorizado, protección contra sobrecargas y una combinación de embrague y freno electroneumático.
RHTC produce esta prensa mecánica (400 toneladas) en Europa y entregamos todas estas prensas de acuerdo con las últimas normas CE. ¡Alta calidad garantizada!
No dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestro programa Profi Press. También nos gustaría invitarle a visitar nuestro canal de You-Tube para ver algunos vídeos de todas las diferentes máquinas para trabajar el metal que tenemos en nuestro surtido.
Especificaciones técnicas
- Fuerza de presión [tn]: 400
- Potencia del motor [kw]: 30
- Carreras por minuto [spm]: 30
- Carrera del cilindro [mm]: 20 – 200
- Max. altura del molde cerrado [mm]: 500
- Distancia entre la mesa y la cabeza [mm]: 700
- Ajuste del pistón [mm]: 0-140
- Tamaño de la mesa [mm]: 1100 x 1300
- Tamaño del cabezal [mm]: 1100 x 1300
- Altura de la mesa [mm]: 1100
- Longitud total [mm]: 2200
- Anchura total (frontal) [mm]: 2850
- Altura total [mm]: 5200
Características de esta prensa mecánica de 400 toneladas
- Las guías prismáticas y deslizantes ofrecen la máxima rigidez
- Sistema de lubricación centralizada del motor para garantizar un perfecto funcionamiento y mantenimiento
- Protección de sobrecarga hidráulica para proteger los componentes de la máquina y las herramientas instaladas
- Equilibrio eficaz del carro y de las matrices mediante dos cilindros neumáticos
- Combinación de embrague y freno electroneumático equipada con una válvula solenoide de doble seguridad. Incluye depósito de compensación, filtro de lubricación del regulador y presostato
- Complejo sistema de engranajes excéntricos con rotación opuesta, que permite una doble reducción de velocidad y carreras largas
- Protectores luminosos de seguridad de nivel IV
- Sistema de control programable (PLC)
- Ajuste automático del carnero que incluye una regla digital
- Final de carrera mecánico de leva rotativa (4 series) y final de carrera magnético de leva
- Tampones antivibratorios
- Funcionamiento mediante un mando de dos manos y un pedal
Accesorios opcionales
- Inversor (variación de velocidad)
- Expulsor de matrices neumático o hidráulico o cojín
- Mesa auxiliar inferior
- Sistema de galgas extensométricas
- Pantalla digital NC con memorias para guardar varios ciclos de trabajo